Motozikleten baterien funtzionamendu-printzipioak energia kimikoa eta energia elektrikoa bihurtzea dakar batez ere.Bateria elektriko baten oinarrizko funtzioa, bateria izenez ere ezaguna, energia kimikoa energia elektriko bihurtzea da.Bateria bat plaka positibo eta negatiboz, elektrolitoz eta bereizgailuz osatuta dago.Motozikleta martxan jartzen ez denean, baterian gordetako elektrizitatea motoaren hainbat gailu elektriko elikatzeko erabiltzen da.Motorra martxan jarri ondoren, magnetoak sortzen duen korronte alternoa zuzentzaile batek zuzentzen du korronte zuzena bihurtzeko, eta horrek bateria kargatzen du eta motozikletari energia ematen jarraitzen du.hamabi
Bateriaren barneko plaka positibo eta negatiboetako substantzia aktiboek, beruna eta berun dioxidoa adibidez, berun-azido baterietan, eta litiozko baterietan litio-konposatuek, erreakzio kimikoak izaten dituzte kargatzeko eta deskargatzeko prozesuan.Deskarga prozesuan, metalezko beruna elektrodo negatibo gisa jokatzen du oxidazio-erreakzioa jasateko, berun sulfatoa sortuz;Berun dioxidoak elektrodo positibo gisa jokatzen du murrizketa-erreakzio bat jasateko, berun sulfatoa sortuz.Kargatzean, berun sulfato hauek deskonposatzen dira eta deskarga aurreko egoerara itzultzen dira.hogeita hiru
Berunezko bateriak eta litiozko bateriak motozikletetan ohikoak diren bi bateria mota dira.Berun azidozko bateriek korrontea sortzen dute berun sulfatoaren eta berun metalikoaren oxidazio-erredukzio erreakzioaren bidez azido sulfuriko diluitutako elektrolitoan, litiozko bateriek, berriz, urtsuak ez diren elektrolito-soluzioak erabiltzen dituzte, pisu arinagoa, iraupen luzeagoa eta tenperatura moldagarritasun hobea dutenak.
Laburbilduz, motozikleten baterien funtzionamendu-printzipioak energia kimikoa (erreakzio kimikoen bidez) energia elektriko bihurtzea dakar, baita motozikletetan energia elektrikoaren erabilera eta zirkulazioa ere (korrontearen bidez).